Robot retourneur de palettes
Optimisation de la gestion des palettes grâce à un puissant palettiseur
L’empilage de palettes demande des solutions compactes. Car l’empilage traditionnel gaspille beaucoup d’espace d’entreposage et de fret. En revanche, si l’empilage s’effectue par emboîtement, il est possible de stocker et de transporter davantage de palettes. Afin d’optimiser la gestion des palettes, nous avons conçu une installation de manutention qui améliore considérablement ce procédé : le robot retourneur de palettes.
- Distribution et collecte de palettes de différentes tailles
- Possibilité de saisir les palettes à l’envers
- Renversement et centrage simultanés des palettes
- Permet un gain de place et d’éviter de rempiler les palettes du fait de leur traitement même emboîtées
- Capable de traiter jusqu’à 25 palettes
- Détection optique de la taille des palettes
- Sans risque de fuites grâce aux systèmes pneumatiques et électriques
- Robuste et à longue durée de vie
Caractéristiques techniques
- Cadence : 20 à 40 cycles à l’heure
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur en mm) : 1 960 x 4 120 x 4 260
- Serrage/retournement/levage: pneumatique et électrique
- Chargement et déchargement : convoyeur
- Mode de fonctionnement : commande automatique
- Alimentation : 4 kVA 16 A 230/400 V ; R1/2“, 6 bar
Caractéristiques des palettes
- Dimensions (largeur x longueur en mm) : 800 à 1000×1200
- Hauteur d’empilage maxi. : 3 600 mm (25 palettes EURO)
- Poids maxi. des piles : 625 kg (25 palettes EURO)
- Matériau : bois, plastique, aluminium
Options
- Autres types de palettes
Cas pratique : la gestion de palettes dans le secteur de l’industrie agroalimentaire
Pour une PME spécialisée dans l’agroalimentaire, nous avons réalisé les études et conçu un robot retourneur de palettes équipé d’un convoyeur. Il fonctionne de la manière suivante : ses cellules photoélectriques commencent par déterminer la taille des palettes. Deux bras préhenseurs pneumatiques saisissent ensuite la palette par le côté. Le robot retourneur la centre et lui fait subir une rotation de 180° si besoin. Désormais parfaitement prête, la palette est transmise au convoyeur en étant alignée au centre. Elle peut maintenant être soumise à d’autres opérations de manutention, comme le chargement.
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